春华秋实，硕果飘香。继我院设计的河南省最长湖底隧道——郑东新区龙源十三街隧道正式通车运行之后，9月15日，我院设计的又一杰作、中原地区最大城市隧道群——滨河西路快速化工程地面层正式建成通车。航空港区管委会副主任魏学彬、航空港区建设局局长吕关谊、城市管理局副局长何行富，郑州航空港区航程置业有限公司董事长兼总经理豆中梅等领导出席通车仪式，我院院长乔建伟、副院长王亮，港区综合设计院院长杨磊、院长助理张明强参加仪式。
滨河西路规划为城市快速路，项目位于港区南水北调主干渠西侧，整体在地图上呈现“倒C形、半圆”轮廓，南起华夏大道，北至洪泽湖大道，全长约26km，包含地面道路系统、地下隧道快速化系统及配套市政管线，是郑州航空港首条内环快速路，与沿线快速路、主干路交叉处均采用下穿隧道，全线共设11处地下隧道，隧道全长15km，总投资约为80亿元，是中原地区最大的城市隧道群。
作为该工程的设计单位，在实验区历届各级领导的亲切关怀和大力支持下，我院十年如一日，凭着精湛的专业技术和夙兴夜寐的不懈努力，有力有序高质高效推进项目进度。2013年3月，滨河西路航空港实验区北区5公里道路建设项目启动；2013年7月，郑州市城乡规划局征集南水北调干渠两侧道路系统规划方案，10月确定了滨河西路地面道路系统定位及地下隧道快速化系统的规模及设计方案。2014年4月，我院完成滨河西路地面道路及配套管线施工图设计，并按照规划对地下隧道快速化系统进行预留。2015年4月，利用南水北调干渠水源地保护控制范围调整时机，我院迅速完成滨河西路地面及地下隧道快速化系统设计方案；5月，邀请国内知名专家评审论证长隧道、短隧道、高架桥、桥隧结合方案，确定在短隧道群方案基础上开展相关设计工作；6月，航空港实验区管委会提出的加快推进施工图设计工作要求，我院抽调约150名专业技术骨干成立了滨河西路项目组，全院坚定一条心，拧成一股绳，披星戴月、攻坚克难，集思广益、精益求精，成功克服地下隧道、地面道路专业繁杂、管线管网复杂交错等诸多技术难题，于2017年初完成滨河西路地下隧道、地面道路全专业施工图设计。
施工建设阶段，我院始终秉承“务实、创新、严谨、高效”的企业精神，充分发扬“全过程、全方位、全天候、零距离”的服务理念，主动进行现场技术服务，工地服务代表常年驻扎工地一线，协调处理施工过程中遇到的各类技术问题，用年复一年、日复一日的坚守换来精品的民生工程、民心工程，得到建设、施工等单位的高度评价。
滨河西路是我院承担的规模最大、投入人员最多、时间跨度最大、涉及专业最多、技术最为复杂的工程，通过该项目，我们锻炼了人才、提升了技术、赢得了口碑、树立了品牌，该项目不仅彰显了我院在市政设计行业雄厚的综合实力，也进一步奠定了我院在航空港实验区市政设计行业的龙头地位、稳固了市场区域，是我院发展史上的一座里程碑。
滨河西路建成通车，不但有利于郑州城区与港区居民的日常通勤，更将在进一步完善航空港区城市交通路网体系、改善航空港区城区交通运行状况、缓解城市交通拥堵、提升城市整体承载能力、助推经济快速发展等方面发挥重要作用，对提升城市功能品质、促进高质量发展具有重要意义。
非凡十年，实验区栉风沐雨日新月异，我院砥砺奋进硕果累累。作为实验区一马当先的开拓者、设计者，我们亲历了实验区的发展历程，见证了这片沃土的恢弘巨变，也在这片土地上深深烙印一个个精品工程。实验区是“未来之城”，也是我们干事创业的热土，奋斗不息，逐梦不止，我们将怀揣希望，乘着实验区发展的巨轮，重塑优势再出发，奔赴更加美好的未来！
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